ساخت خط ۳ مترو شیراز تسریع میشود
تاریخ انتشار: ۱۲ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۸۸۹۴۳
ایسنا/فارس شهردار شیراز با تاکید بر اهمیت برنامه زمانبندی در اجرای پروژههای مترو، گفت: امید است با ورود هرچه سریعتر قطعات دستگاه حفار مکانیزه به این کلانشهر، عملیات اجرایی خط ۳ مترو سریعتر از گذشته انجام شود.
محمدحسن اسدی در آیین شروع عملیات اجرایی جداسازی قطعات دستگاه حفار مکانیزه در قزوین که مدیرعامل شرکت شمس عمران و اعضای هیئتمدیره آن بهعنوان پیمانکار نیز حضور داشتند، اظهار کرد: در کلانشهر شیراز علاوه بر خط یک مترو به طول ۲۵ کیلومتر که هشت سال مسافر گیری در این خط انجام میشود، فاز یک خط ۲ مترو نیز از سال گذشته در حال مسافر گیری است و هماکنون مراحل عملیات و ساخت ایستگاههای خطوط ۲ و ۳ در حال انجام است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایسنا به نقل از شهرداری شیراز، اسدی به بازدیدهای انجام شده با همراهی جمعی از معاونین و مدیران شهرداری و شرکت شمس عمران بهعنوان پیمانکار اجرای خط ۳ مترو شیراز از موقعیت استقرار دستگاه حفار مکانیزه اشاره و عنوان کرد: قرار است قطعات این دستگاه طی دورهای حداکثر پنجماهه جداسازی شده و عملیات اجرایی آن در شیراز آغاز شود.
شهردار شیراز با تاکید بر ضرورت امر و اهمیت خطوط مترو بیان کرد: این موضوع با توجه به شعار سال مبنی مهار تورم و رشد تولید، میتواند علاوه بر جامه عمل پوشانیدن به مطالبات مردمی در بحث گسترش حملونقل ریلی، تأثیر بسزایی در اشتغالزایی طی دورهای چندساله در این کلانشهر داشته باشد.
اسدی با بیان اینکه این دستگاه توسط پیمانکار اجرای پروژه خط ۳ خریداریشده است، گفت: این موضوع جزو تعهدات پیمانکار خط ۳ مترو است.
شهردار شیراز با تأکید بر اهمیت برنامه زمانبندی در اجرای پروژه مترو، ابراز امیدواری کرد: با ورود هرچه سریعتر دستگاه حفار مکانیزه به شهر شیراز، عملیات اجرایی خط ۳ مترو سریعتر از گذشته انجام شود.
او با بیان اینکه عملیات اجرایی خط ۳ مترو در ششمین مرحله جهش عمرانی کلانشهر شیراز در اسفندماه گذشته به طول ۱۰ کیلومتر و هشت ایستگاه آغاز شد، افزود: هماکنون شفت ورودی جهت جایگذاری دستگاه حفار مکانیزه برای عملیات حفر تونل آماده شده است.
اسدی به حفاری بالای ۵۰۰ متر طی هرماه توسط این دستگاه اشاره و بیان کرد: با اتمام این عملیات حفر تونل توسط دستگاه حفار مکانیزه و سایر عملیات انتهایی، بتوانیم باقیمانده خط ۳ را شروع کنیم.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی محمدحسن اسدی مترو شیراز شهرداری استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی ورزشی استانی شهرستانها استانی سیاسی استانی علمی و آموزشی آزمون استخدامی اخبار اجتماعی خوزستان استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی ورزشی استانی شهرستانها دستگاه حفار مکانیزه عملیات اجرایی خط ۳ مترو کلان شهر سریع تر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۸۸۹۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قطار ملی ساخت ایران بهزودی وارد خطوط مترو میشود
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس جمهور از پیشرفت ۸۵ درصدی تولید قطار ملی تولید داخل کشور خبر داد و گفت: این قطار طی یکی، دو هفته آینده به صورت رسمی وارد خطوط حمل و نقل مترو خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، روح الله دهقانی فیروزآبادی با اعلام این خبر با بیان اینکه، پنج شرکت دانش بنیان با تشکیل یک کنسرسیوم در کنار جهاد دانشگاهی، وزارت صمت، وزارت کشور و شهرداری تهران این قطار ملی را طراحی کرده اند، اظهار کرد: این قطار ملی هفته گذشته همه آزمونهای کیفی و استاندارهای ایرانی و اروپایی خود را با موفقیت گذراند.
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس جمهور تاکید کرد: قطار ملی ایرانی اکنون آماده ورود به ایستگاههای مترو برای خدمات رسانی به شهروندان است.
دهقانی فیروزآبادی با بیان اینکه اکنون ۸۵ درصد تولید قطار ملی تولید داخلی است، افزود: این قطار ظرف یکی دو هفته آینده بهصورت رسمی وارد خطوط حمل و نقل مترو خواهد شد.
وی با بیان اینکه این قطار طی هفتههای آتی وارد چرخه خدمت رسانی به مردم میشود، اظهار امیدواری کرد که با تولید انبوه این قطار، درصد داخلی سازی آن به ۹۲ درصد افزایش یابد.
کد خبر 745589