2024-05-02@17:54:35 GMT
۵۳ نتیجه - (۰.۰۰۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «دستگاه حفار مکانیزه»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز خط ۳ متروی شیراز که توسعه غربی خط ۱ است به طول حدود ۱۱٫۷ کیلومتر در ۸ ایستگاه پیش بینی شده که چهارراه میرزای شیرازی (پل معالی آباد) را از طریق بزرگراه دکتر حسابی، به شهرک های شهید بهشتی، حافظ، بزین، استقلال،گلستان، زیرگذر شهرک گلستان و ایستگاه راه آهن شیراز متصل می کند. به گزارش تین نیوز ، حدود ۴ کیلومتر از ابتدای این خط به صورت تونل و مابقی مسیر به صورت همسطح اجرا خواهد شد. این خط قابل اتصال به شهر جدید صدرا است. عملیات اجرایی و ساخت این خط در سال ۱۳۹۷ آغاز شده است عملیات حفاری مکانیزه خط ۳ مترو شیراز آغاز شد حجم ویدیو: 43.23M | مدت زمان ویدیو: 00:02:13 دانلود ویدیو آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مرکز اصفهان ؛ مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: امیدواریم بهمن امسال یکی از دستگاه‌های حفار مکانیزه (TBM) جبهه شرقی خط دو متروی اصفهان به سمت ایستگاه ابن‌سینا حرکت کند و دیگری به ایستگاه طوقچی برسد.سیدمحسن واعظی‌فر افزود: خط دوم متروی اصفهان به طول ۲۴.۷ کیلومتر از شهرک امام حسین (ع) از منطقه دارک آغاز می‌شود و به بیست‌وسومین ایستگاه که میدان شهدای خمینی‌شهر است، می‌رسد.وی گفت: دستگاه حفار مکانیزه جبهه غربی خط دو متروی اصفهان که در حال حاضر حدود ۲۰۰ متر با محدوده خط یک ایستگاه امام حسین (ع) فاصله دارد نیز تا بهمن سال جاری به این ایستگاه خواهد رسید، که سعی می‌کنیم ایستگاه امام حسین (ع)...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مرکز اصفهان ؛ مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: امیدواریم بهمن امسال یکی از دستگاه‌های حفار مکانیزه (TBM) جبهه شرقی خط دو متروی اصفهان به سمت ایستگاه ابن‌سینا حرکت کند و دیگری به ایستگاه طوقچی برسد.سیدمحسن واعظی‌فر افزود: خط دوم متروی اصفهان به طول ۲۴.۷ کیلومتر از شهرک امام حسین (ع) از منطقه دارک آغاز می‌شود و به بیست‌وسومین ایستگاه که میدان شهدای خمینی‌شهر است، می‌رسد.وی گفت: دستگاه حفار مکانیزه جبهه غربی خط دو متروی اصفهان که در حال حاضر حدود ۲۰۰ متر با محدوده خط یک ایستگاه امام حسین (ع) فاصله دارد نیز تا بهمن سال جاری به این ایستگاه خواهد رسید، که سعی می‌کنیم ایستگاه امام حسین (ع)...
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: امیدواریم بهمن امسال یکی از دستگاه‌های حفار مکانیزه (TBM) جبهه شرقی خط دو متروی اصفهان به سمت ایستگاه ابن‌سینا حرکت کند و دیگری به ایستگاه طوقچی برسد. سیدمحسن واعظی‌فر افزود: خط دوم متروی اصفهان به طول ۲۴.۷ کیلومتر از شهرک امام حسین (ع) از منطقه دارک آغاز می‌شود و به بیست‌وسومین ایستگاه که میدان شهدای خمینی‌شهر است، می‌رسد. او گفت: دستگاه حفار مکانیزه جبهه غربی خط دو متروی اصفهان که در حال حاضر حدود ۲۰۰ متر با محدوده خط یک ایستگاه امام حسین (ع) فاصله دارد نیز تا بهمن سال جاری به این ایستگاه خواهد رسید، که سعی می‌کنیم ایستگاه امام حسین (ع) را به‌گونه‌ای آماده کنیم که TBM به محض ورود...
به دنبال اتمام قریب‌الوقوع عملیات مونتاژ دستگاه حفار مکانیزه و آماده شدن نخستین جبهه حفاری در کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس، احداث تونل‌های فاز نخست پروژه خط ۱۰ مترو تهران بزودی وارد مرحله اجرایی می‌شود. البته طبق روال معمول، پس از مونتاژ کامل دستگاه‌های اینچنینی، یک تا دو هفته تست صحت عملکرد دستگاه انجام شده و در صورت تایید مسئولان فنی مربوطه، عملیات حفاری رسماً شروع خواهد شد. به گزارش ایران اکونومیست، خط ۱۰ متروی تهران به طول تقریبی ۴۵ کیلومتر، شامل ۳۳ ایستگاه بوده که از ایستگاه وردآورد (ایستگاه تبادلی با خط ۵) در منتهی الیه غربی خود آغاز و تا فلکه سوم تهرانپارس (ایستگاه تبادلی با خط ۴) در شرق پایتخت ادامه خواهد یافت. فاز نخست پروژه ساخت این خط...
تین نیوز احداث تونل های فاز نخست پروژه خط 10 مترو تهران بزودی وارد مرحله اجرایی می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط‌عمومی و امور بین‌الملل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) ؛ به دنبال اتمام قریب الوقوع عملیات مونتاژ دستگاه حفار مکانیزه و آماده شدن نخستین جبهه حفاری در کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس، احداث تونل های فاز نخست پروژه خط 10 مترو تهران به زودی وارد مرحله اجرایی می شود. البته طبق روال معمول، پس از مونتاژ کامل دستگاه های این چنینی، یک تا دو هفته تست صحت عملکرد دستگاه انجام شده و در صورت تایید مسئولان فنی مربوطه، عملیات حفاری رسما شروع خواهد شد. خط 10 مترو تهران به طول تقریبی 45 کیلومتر،...
به دنبال اتمام قریب‌الوقوع عملیات مونتاژ دستگاه حفار مکانیزه و آماده شدن نخستین جبهه حفاری در کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس، احداث تونل‌های فاز نخست پروژه خط ۱۰ مترو تهران بزودی وارد مرحله اجرایی می‌شود. البته طبق روال معمول، پس از مونتاژ کامل دستگاه‌های اینچنینی، یک تا دو هفته تست صحت عملکرد دستگاه انجام شده و در صورت تایید مسئولان فنی مربوطه، عملیات حفاری رسماً شروع خواهد شد. خط ۱۰ مترو تهران به طول تقریبی ۴۵ کیلومتر، شامل ۳۳ ایستگاه بوده که از ایستگاه وردآورد (ایستگاه تبادلی با خط ۵) در منتهی الیه غربی خود آغاز و تا فلکه سوم تهرانپارس (ایستگاه تبادلی با خط ۴) در شرق پایتخت ادامه خواهد یافت. فاز نخست پروژه ساخت این خط به...
همشهری_ مهدی اسماعیل پور: خط ۱۰متروی تهران به طول تقریبی ۴۵کیلومتر، شامل ۳۳ایستگاه بوده که از ایستگاه وردآورد (ایستگاه تبادلی با خط۵) در منتهی‌الیه غربی خود آغاز و تا فلکه سوم تهرانپارس (ایستگاه تبادلی با خط۴) در شرق پایتخت ادامه خواهد یافت. فاز نخست پروژه ساخت این خط به طول ۲۰کیلومتر از منطقه سعادت‌آباد (میدان کتاب) تا وردآورد اجرا خواهد شد. برای این منظور قرار است ۳دستگاه TBM (دستگاه حفار مکانیزه) به خدمت گرفته شود که ۲ دستگاه در خلاف جهت یکدیگر از کارگاه میدان دریاچه شهدای خلیج‌فارس و یک دستگاه از کارگاه جنت‌آباد (به سمت شرق) عملیات احداث تونل و مسیر فاز نخست خط۱۰را به انجام خواهند رساند؛ البته شفت ورود دستگاه حفار مکانیزه در کارگاه جنت‌آباد در مراحل اولیه...
تین نیوز مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: کارگاه ایستگاه متروی دریاچه شهدای خلیج فارس یا چیتگر از اواخر مرداد یا اوایل شهریور با ۲ دستگاه حفار مکانیزه شروع به کار می کند. زمان انتظار بهره برداری از خطوط جدید متروی تهران از ۲۰ به ۸ سال کاهش یافت به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محسن هرمزی در خصوص جزئیات حفاری ایستگاه دریاچه چیتگر گفت: ایستگاه دریاچه چیتگر، ایستگاهی از خط ۱۰ متروی تهران است که اولین خط از خطوط جدید ناوگان زیرزمینی پایتخت است. این خط از سه راه تهرانپارس آغاز و در وردآورد به پایان می رسد. به طور کلی، خط ۱۰متروی تهران دارای ۳۵ ایستگاه است و گستره ۴۵ کیلومتری دارد. وی با بیان اینکه...
به گزارش همشهری آنلاین، محسن هرمزی در خصوص جزئیات حفاری ایستگاه دریاچه چیتگر گفت: ایستگاه دریاچه چیتگر، ایستگاهی از خط ۱۰ متروی تهران است که اولین خط از خطوط جدید ناوگان زیرزمینی پایتخت است. این خط از سه راه تهرانپارس آغاز و در وردآورد به پایان می‌رسد. به طور کلی، خط ۱۰متروی تهران دارای ۳۵ ایستگاه است و گستره ۴۵ کیلومتری دارد. او با بیان اینکه خط ۱۰ شش مترو ایستگاه تبادلی با دیگر خطوط دارد، اظهار کرد: این خط پهنه شمالی پایتخت و مناطق ۱ تا ۵ و ۲۲ را پوشش می‌دهد. هرمزی بیان کرد: کارگاه ایستگاه متروی دریاچه شهدای خلیج فارس یا چیتگر از اواخر مرداد یا اوایل شهریور با ۲ دستگاه حفاری مکانیزه شروع به کار می‌کند....
خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس یا چیتگر از اواخر مرداد یا اوایل شهریور با 2 دستگاه حفار مکانیزه شروع به کار می‌کند.محسن هرمزی در گفتگو با خبرنگار شهر در خصوص جزئیات حفاری ایستگاه دریاچه چیتگر گفت: ایستگاه دریاچه چیتگر، ایستگاهی از خط 10متروی تهران است که اولین خط از خطوط جدید ناوگان زیرزمینی پایتخت است. این خط از سه راه تهرانپارس آغاز و در وردآورد به پایان می‌رسد. به طور کلی، خط 10مترو تهران دارای 35 ایستگاه است و گستره 45 کیلومتری دارد. وی با بیان اینکه خط 10 شش ایستگاه تبادلی با دیگر خطوط دارد، اظهار کرد: این خط پهنه شمالی پایتخت و مناطق 1 تا 5 و...
خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: کارگاه دریاچه شهدای خلیج فارس یا چیتگر از اواخر مرداد یا اوایل شهریور با 2 دستگاه حفار مکانیزه شروع به کار می‌کند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، محسن هرمزی در خصوص جزئیات حفاری ایستگاه دریاچه چیتگر گفت: ایستگاه دریاچه چیتگر، ایستگاهی از خط 10متروی تهران است که اولین خط از خطوط جدید ناوگان زیرزمینی پایتخت است. این خط از سه راه تهرانپارس آغاز و در وردآورد به پایان می‌رسد. به طور کلی، خط 10مترو تهران دارای 35 ایستگاه است و گستره 45 کیلومتری دارد. وی با بیان اینکه خط 10 شش ایستگاه تبادلی با دیگر خطوط دارد، اظهار کرد: این خط پهنه شمالی پایتخت و مناطق...
تین نیوز شرکت مترو تهران در گزارشی در خصوص دلایل رویکرد استفاده حداکثری از دستگاه های حفار مکانیزه در احداث تونل های خطوط جدید شبکه متروی تهران توضیحاتی ارائه کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شرکت متروی تهران اعلام کرد: شرکت متروی تهران، گام های اجرایی مهمی برای توسعه شبکه حمل و نقل ریلی زیرزمینی پایتخت برداشته که البته مهمترین آنها، مطالعات خطوط جدید به همراه انعقاد چند قرارداد و تفاهمنامه با شرکت های سازنده و در نهایت شروع عملیات اجرایی خط ۱۰ مترو بوده است. اما با توجه به هزینه های سنگین این صنعت که در گذر ایام مشمول افزایش سنواتی قابل توجه قیمت کالا و خدمات می شود، اگر برای تسریع زمان ساخت خطوط جدید...
تین نیوز مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: با بکارگیری ۳ دستگاه حفار مکانیزه و تأمین مصالح مورد نیاز، امکان احداث فاز نخست خط ۱۰ مترو تهران طی مدت زمان ۳ سال وجود خواهد داشت. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، محسن هرمزی، مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه با بیان اینکه خط ۱۰ مترو تهران ۴۳ کیلومتر و شامل ۳۴ ایستگاه (ازغرب به شرق پایتخت) است، تصریح کرد: به دنبال اتمام عملیات حفاری شفت، ورود دستگاه حفار مکانیزه و تحکیم دیواره های آن در کارگاه میدان دریاچه شهدای خلیج فارس و همچنین پیشرفت مراحل مربوط به مونتاژ این دستگاه، احداث تونل های فاز نخست پروژه خط ۱۰ مترو تهران به زودی وارد مرحله عملیاتی می شود. وی...
مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: با به‌کارگیری سه دستگاه حفار مکانیزه و تامین مصالح مورد نیاز، امکان احداث فاز نخست خط ۱۰ متروی تهران ظرف مدت سه سال وجود خواهد داشت. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تهران، محسن هرمزی با بیان اینکه خط ۱۰ مترو تهران ۴۳ کیلومتر و شامل ۳۴ ایستگاه از غرب به شرق پایتخت است، اظهار کرد: به دنبال اتمام عملیات حفاری شفت، ورود دستگاه حفار مکانیزه و تحکیم دیواره‌های آن در کارگاه میدان دریاچه شهدای خلیج فارس و پیشرفت مراحل مربوط به مونتاژ این دستگاه، احداث تونل‌های فاز نخست پروژه خط ۱۰ مترو تهران به زودی وارد مرحله عملیاتی خواهد شد. وی افزود: این خط از ایستگاه وردآورد (ایستگاه...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: به دنبال اتمام عملیات حفاری شفت، ورود دستگاه حفار مکانیزه، تحکیم دیواره‌های آن در کارگاه میدان دریاچه شهدای خلیج فارس و پیشرفت مراحل مربوط به مونتاژ این دستگاه، احداث تونل‌های مرحله نخست طرح خط ۱۰ مترو تهران به زودی وارد مرحله عملیاتی می‌شود. محسن هرمزی افزود: خط ۱۰ متروی تهران ۴۳ کیلومتر و شامل ۳۴ ایستگاه ازغرب به شرق پایتخت است که از ایستگاه وردآورد (ایستگاه تبادلی با خط ۵) آغاز می‌شود و تا فلکه سوم تهرانپارس (ایستگاه تبادلی با خط ۴) در شرق گسترش پیدا می‌کند. مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: طبق برآیند ما از تیر، اولین دستگاه حفار مکانیزه، عملیات حفاری...
به دنبال اتمام عملیات حفاری شفت ورود دستگاه حفار مکانیزه و تحکیم دیواره های آن در کارگاه میدان دریاچه شهدای خلیج فارس و همچنین پیشرفت مراحل مربوط به مونتاژ این دستگاه، احداث تونل های فاز نخست پروژه خط ۱۰ مترو تهران بزودی وارد مرحله عملیاتی می شود. به گزارش ایسنا، محمود یوسفی سرپرست مجری خط ۱۰ متروی تهران با اشاره به مطلب فوق گفت: خط ۱۰ متروی تهران به طول تقریبی ۴۳ کیلومتر، شامل ۳۴ ایستگاه بوده و از ایستگاه وردآورد (ایستگاه تبادلی با خط ۵) در منتهی الیه غربی خود آغاز و تا فلکه سوم تهرانپارس (ایستگاه تبادلی با خط ۴) در شرق پایتخت ادامه خواهد یافت. فاز نخست پروژه ساخت این خط به طول ۲۰ کیلومتر از...
تین نیوز احداث تونل های فاز نخست پروژه خط ۱۰ مترو تهران بزودی وارد مرحله عملیاتی می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) محمود یوسفی سرپرست مجری خط 10 مترو تهران با بیان این مطلب، گفت: خط 10 مترو تهران به طول تقریبی 43 کیلومتر، شامل 34 ایستگاه بوده و از ایستگاه وردآورد (ایستگاه تبادلی با خط 5) در منتهی الیه غربی خود آغاز و تا فلکه سوم تهرانپارس (ایستگاه تبادلی با خط 4) در شرق پایتخت ادامه خواهد یافت. فاز نخست پروژه ساخت این خط به طول 20 کیلومتر از منطقه سعادت آباد (میدان کتاب) تا وردآورد اجرا خواهد شد. برای این منظور...
به گزارش خبرگزاری مهر، محمود یوسفی سرپرست مجری خط ۱۰ مترو تهران گفت: به دنبال اتمام عملیات حفاری شفت ورود دستگاه حفار مکانیزه و تحکیم دیواره‌های آن در کارگاه میدان دریاچه شهدای خلیج فارس و همچنین پیشرفت مراحل مربوط به مونتاژ این دستگاه، احداث تونل‌های فاز نخست پروژه خط ۱۰ مترو تهران بزودی وارد مرحله عملیاتی می‌شود. وی گفت: خط ۱۰ مترو تهران به طول تقریبی ۴۳ کیلومتر، شامل ۳۴ ایستگاه بوده و از ایستگاه وردآورد (ایستگاه تبادلی با خط ۵) در منتهی الیه غربی خود آغاز و تا فلکه سوم تهرانپارس (ایستگاه تبادلی با خط ۴) در شرق پایتخت ادامه خواهد یافت. فاز نخست پروژه ساخت این خط به طول ۲۰ کیلومتر از منطقه سعادت آباد (میدان کتاب) تا...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز خراسان رضوی، مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد گفت: یکی از قطعات اصلی دستگاه Tbm با تمهیدات لازم و حضور کارکنان خبره و عوامل راهنمایی و رانندگی در حال جابه‌جایی است. کیانوش کیامرز افزود: این قطعه ١۴٠ تن وزن دارد و کاترهد قطعه اصلی دستگاه Tbm است. وی ادامه داد: این دستگاه مسیری ٣٠ کیلومتری را از شهرک ابوذر به بلوار امامت ۴٩ طی کرد. این دستگاه مسیر بلوار شهید اصلانی، بلوار نماز، میدان فلسطین، جانباز و بلوار امامت را طی می‌کند. کیامرز ادامه داد: دستگاه حفار دارای ۲۴ قطعه بزرگ است که برای انتقال آنها باید مسائل ترافیکی وجود نداشته باشد. عملیات انتقال چهار قطعه با ارتفاع بیشتر از هفت‌متر و دیگر قطعات...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز فارس،محمدحسن اسدی در آیین شروع عملیات اجرایی جداسازی قطعات دستگاه حفار مکانیزه در قزوین که مدیرعامل شرکت شمس عمران و اعضای هیئت‌مدیره آن به‌عنوان پیمانکار نیز حضور داشتند، گفت: در کلان‌شهر شیراز علاوه بر خط یک مترو به طول ۲۵ کیلومتر که هشت سال مسافر گیری در این خط انجام می‌شود، فاز یک خط ۲ مترو نیز از سال گذشته در حال مسافر گیری است و هم‌اکنون مراحل عملیات و ساخت ایستگاه‌های خطوط ۲ و ۳ در حال انجام است.او به بازدید‌های صورت گرفته با همراهی جمعی از معاونین و مدیران شهرداری و شرکت شمس عمران به‌عنوان پیمانکار اجرای خط ۳ مترو شیراز از موقعیت استقرار دستگاه حفار مکانیزه اشاره و عنوان کرد: قرار...
تین نیوز شهردار شیراز با تاکید بر اهمیت برنامه زمان بندی در اجرای پروژه های مترو، گفت: امید است با ورود هرچه سریع تر قطعات دستگاه حفار مکانیزه به این کلان شهر، عملیات اجرایی خط 3 مترو سریع تر از گذشته انجام شود. ◄ معرفی خطوط مترو شیراز بهره برداری از خط ۲ مترو شیراز به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمدحسن اسدی در آیین شروع عملیات اجرایی جداسازی قطعات دستگاه حفار مکانیزه در قزوین که مدیرعامل شرکت شمس عمران و اعضای هیئت مدیره آن به عنوان پیمانکار نیز حضور داشتند، اظهار کرد: در کلان شهر شیراز علاوه بر خط یک مترو به طول ۲۵ کیلومتر که هشت سال مسافر گیری در این خط انجام می شود، فاز...
محمدحسن اسدی در آیین شروع عملیات اجرایی جداسازی قطعات دستگاه حفار مکانیزه در قزوین که مدیرعامل شرکت شمس عمران و اعضای هیئت‌مدیره آن به‌عنوان پیمانکار نیز حضور داشتند، گفت: در کلان‌شهر شیراز علاوه بر خط یک مترو به طول ۲۵ کیلومتر که هشت سال مسافر گیری در این خط انجام می‌شود، فاز یک خط ۲ مترو نیز از سال گذشته در حال مسافر گیری است و هم‌اکنون مراحل عملیات و ساخت ایستگاه‌های خطوط ۲ و ۳ در حال انجام است. او به بازدید‌های صورت گرفته با همراهی جمعی از معاونین و مدیران شهرداری و شرکت شمس عمران به‌عنوان پیمانکار اجرای خط ۳ مترو شیراز از موقعیت استقرار دستگاه حفار مکانیزه اشاره و عنوان کرد: قرار است قطعات این دستگاه طی...
خبرگزاری آریا - دستگاه حفار مکانیزه‌ای که در پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو مشغول پیشروی است، با گذر از ایستگاه میدان اصلی شهرری (ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی (ع)) وارد مرحله پایانی حفاری‌های این بخش شد؛ با این توصیف، می‌توان گفت به دنبال حفاری حدود 800 رینگ باقی مانده که به لحاظ متراژ شامل 1200 متر طول می‌شود، پروژه توسعه جنوبی خط 6 طی ماه‌های آتی پایان خواهد یافت.به گزارش شهر و به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) علی مزینانی مجری خط 6 مترو با اعلام مطلب فوق افزود: پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو، شامل 6 کیلومتر مسیر و 4 ایستگاه از دولت‌آباد تا شرق حرم عبدالعظیم حسنی (ع)...
خبرگزاری آریا - شهر: دستگاه حفار مکانیزه‌ای که در پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو مشغول پیشروی است، با گذر از ایستگاه میدان اصلی شهرری (ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی(ع)) وارد مرحله پایانی حفاری‌های این بخش شد؛ با این توصیف، می‌توان گفت به دنبال حفاری حدود 800 رینگ باقی مانده که به لحاظ متراژ شامل هزار و 200 متر طول می‌شود، پروژه توسعه جنوبی خط 6 طی ماه‌های آتی پایان خواهد یافت.علی مزینانی، مجری خط 6 مترو تهران در گفتگو با شهر، ضمن اعلام این خبر، بیان کرد: پروژه توسعه جنوبی خط 6 مترو، شامل 6 کیلومتر مسیر و چهار ایستگاه از دولت‌آباد تا شرق حرم عبدالعظیم حسنی (ع) در حال اجرا است. عملیات حفاری این مسیر توسط دستگاه حفار...
به گزارش افکارنیوز، علی امام، مدیرعامل شرکت متروی تهران درباره ورود دستگاه حفار مکانیزه به ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی اظهار داشت: این موضوع به معنای شروع حفاری آخرین مقطع از بخش توسعه جنوبی خط ۶ مترو است. وی با اشاره به اینکه ورود این دستگاه حفاری مکانیزه به ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی در شهرری امروز با حضور پیروز حناچی، شهردار تهران، مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، محمدعلیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران و شهردار منطقه ۲۰ و جمعی از مدیران شهری برگزار شد، گفت: توسعه مترو در شهر ری مورد توجه قرار گرفته و اقدامات لازم برای ساخت ۴ ایستگاه مترو به نام‌های چشمه علی، شهید غیوری، میدان حضرت...
به گزارش خبرگزاری مهر، مدیرعامل شرکت مترو با اعلام این خبر گفت: پروژه توسعه جنوبی خط ۶ مترو، شامل ۶ کیلومتر مسیر و ۴ ایستگاه از دولت آباد تا شرق حرم عبدالعظیم حسنی (ع) در حال اجرا می‌باشد. عملیات حفاری این مسیر توسط دستگاه حفار مکانیزه تمام مقطع صورت می‌پذیرد که در حال حاضر دستگاه مذکور به ایستگاه میدان حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) رسیده است. البته در ادامه راه، حفاری مسیر به میزان ۱۲۰۰ متر دیگر ادامه خواهد یافت تا به ایستگاه پایانی بخش توسعه جنوبی خط ۶ یعنی ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم حسنی (ع) رسیده و عملاً عملیات حفر تونل مترو پایان پذیرد. با احداث ۴ ایستگاهی که در بخش توسعه جنوبی خط ۶ برنامه‌ریزی شده است، تحولی محسوس...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، در این بازدید که جمعی از مدیران ارشد معاونت نیز حضور داشتند، روند مونتاژ و آماده سازی دستگاه حفار مکانیزه تمام مقطع(TBM) در کارگاه پروژه جمع آوری و هدایت آب های سطحی بزرگراه فتح مورد ارزیابی قرار گرفت و درباره مشکلات و موانع اجرایی طرح بحث و تبادل نظر شد.پروژه جمع آوری و هدایت آب های سطحی محدوده بزرگراه فتح که شامل تونلی 4200 متری حدفاصل حوضچه تعدیل سیلاب شهریار تا ابتدای خیابان وردآورد است، با استفاده از دستگاه حفار مکانیزه ساخته خواهد شد. با اجرای این پروژه و شبکه ای که در بخش های بالادست و پایین دست آن در حال طراحی است، آب...
آئین اتمام مونتاژ دستگاه حفار مکانیزه TBM و شروع حفاری دستگاه دوم خط ۲ قطار شهری تبریز با حضور فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء سپاه برگزار شد.
مجری خط 7 مترو تهران با اشاره به اتمام مرحله نخست تونل سازی خط 7 مترو گفت: روز گذشته حفاری مکانیزه (تی.بی. ام) از میدان صنعت به سمت میدان کتاب
مازندمجلس: خبرگزاری میزان- مجری خط 7 مترو تهران با اشاره به اتمام فاز نخست تونل سازی خط 7 مترو گفت: روز گذشته حفاری مکانیزه «تی.بی.ام» از میدان صنعت به سمت
ورود دستگاه حفار تمام مکانیزه به ایستگاه شهدا در خط 6 مترو تهران
مراسم ورود دستگاه حفار تمام مکانیزه به ایستگاه شهدا در خط 6 مترو تهران صبح امروز شنبه با حضور مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درداخل
سرویس جامعه پایگاه خبری تحلیلی بی‌باک؛ بخش مهمترین عناوین اجتماعی:
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند